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Pneu Run Flat ? Mas o que é afinal ?

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Pneu Run Flat, traduzido para o português significa "Correr Plano/Murcho". É um pneu apropriado para rodar mesmo se estiver furado, ele não causa danos a sua roda. Aqui no Brasil a demanda de pneu Run Flat esbarra os 60.000 unidades por ano.

Com paredes laterais bem reforçadas e apropriadas para suportar o peso do carro, esses pneus são compatíveis com rodas convencionais e garante uma condução segura do veículo no caso de rasgo ou furo do pneu. 



Atualmente encontrado somente em modelos Premium, os Run Flat são comuns nos Bmw, Mercedes-Benz, Audi e Porsche. Mas a tecnologia, como toda outra deve ser adotada em modelo de categoria inferiores conforme ganha escala.

 A Continental já criou o sistema SSR (Self Supporting Runflat) especialmente feito para pneus de seção baixa. Porém só devem ser usados em veículos homologados, pois precisa de um sistema TPMS que monitora a pressão do pneu, e de suspensão projetado para um tipo de aplicação.



Normalmente ele custa o dobro do que um pneu convencional. Sem contar que você deverá trocá-lo apenas em lugares que sejam adequados para fazer a troca, pois o pneu segue um procedimento de montagem diferente em relação aos pneus comuns, não sendo recomendável fazer a troca em qualquer lugar onde não seja especializado na troca de Run Flats.
Se você não fizer a troca em um lugar específico, ou seja, se o pneu não for devidamente instalado, o risco do pneu se tornar inútil é muito maior e ainda custa a vida de um pneu que você pagou caro.
O valor da troca é até mais cara, pois é mais difícil de ser feita e ainda demora mais tempo. Mas considere ir a locais próprios para a troca.
Pneu Run Flat ? Mas o que é afinal ? Pneu Run Flat ? Mas o que é afinal ? Reviewed by Rodrigo Rocha on 21.5.18 Rating: 5

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